# Mercedes-Benz 500E (W124) - Ikona wśród Sedanów Mercedes-Benz 500E, znany również jako E500 po faceliftingu, to usportowiona wersja popularnej serii W124, która powstała dzięki współpracy z firmą Porsche. Model ten, produkowany w latach 1990-1995, szybko zyskał status kultowego, łącząc w sobie komfort, osiągi oraz niezawodność charakterystyczną dla marki Mercedes-Benz. ## Historia Powstania i Współpraca z Porsche Inspiracją do stworzenia 500E była chęć konkurowania z BMW w segmencie sportowych sedanów. Już w latach 80. AMG myślało o ekstremalnej wersji W124, która przewyższałaby BMW M5 pod względem mocy i osiągów. Powstał model 300E Hammer 5.6l, który dzięki silnikowi V8 o mocy 360 KM osiągał imponujące prędkości. Mimo iż Mercedes-Benz chciał, aby to właśnie AMG zbudowało 500E, firma Porsche, borykająca się z problemami finansowymi pod koniec lat 80., zaproponowała swoją pomoc. Wykorzystano linię produkcyjną modelu 959, co pozwoliło na efektywną produkcję 500E. Współpraca zaowocowała powstaniem wyjątkowego sedana, który łączył komfort Mercedesa z techniczną precyzją Porsche. ## Technika i Inżynieria Mercedes 500E bazował na nadwoziu W124, ale przeszedł szereg modyfikacji. Silnik V8 o pojemności 5.0 litra, pochodzący z modelu 500SL (R129), generował moc 326 KM i 450 Nm momentu obrotowego. Silnik ten został połączony z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów również z 500SL. Porsche udoskonaliło krzywą momentu obrotowego, osiągając 480 Nm przy 3900 obr./min. ### Zawieszenie i Opony Zawieszenie 500E zostało obniżone o 23 mm, a z tyłu zastosowano zawieszenie samopoziomujące (niveaux). Zastosowano opony Michelin o rozmiarze 225/55/16, specjalnie zaprojektowane dla tego modelu, co zapewniało komfort i trakcję. ### Modernizacje i Zmiany W 1993 roku model przeszedł facelifting, zmieniając nazwę na E500. Wprowadzono zmiany w karoserii, lampach i klapie tylnej. Moc w standardowych wersjach została zredukowana do 320 KM. W 1994 roku wszystkie modele otrzymały powiększone przednie hamulce. ## Wnętrze i Wyposażenie Wnętrze 500E wyróżniało się tylną kanapą skonstruowaną dla dwóch osób, co sprawiało, że auto było zarejestrowane na 4 osoby. Standardowe wyposażenie obejmowało klimatyzację manualną, elektrycznie sterowane szyby i fotele, szyberdach, kontrolę trakcji ASR, tempomat oraz radio Becker. Opcjonalnie dostępne były poduszki powietrzne, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe i komputer pokładowy. ## Modele AMG Modele Mercedes-Benz 500E 6.0 i E60 AMG to zmodyfikowane wersje przez AMG. Model 500E 6.0 produkowany był w latach 1992-1993 i wyróżniał się mocniejszym silnikiem o mocy 374 KM. E60 AMG, produkowany po 1995 roku, miał silnik o mocy 381 KM. E60 AMG Limited, wyprodukowany w liczbie 45 sztuk, jest najbardziej poszukiwaną wersją kolekcjonerską. ## Alternatywne Tunery Oprócz AMG, inni tunerzy, tacy jak Artz, Brabus, Carlsson, Lorinser, Renntech i VÄTH, również modyfikowali model W124 500E. Zmiany obejmowały modyfikacje silników, zwiększanie pojemności skokowej oraz montaż manualnych skrzyń biegów. ## Dziedzictwo i Ceny Mercedes-Benz 500E/E500 to ikona motoryzacji lat 90. Łączy w sobie elegancję, komfort, osiągi i niezawodność. Ceny używanych modeli w dobrym stanie stale rosną, szczególnie w przypadku wersji AMG i Limited. ## Specyfikacja Modeli 500E/E500/E60 | Model | Rok Produkcji | Moc (KM) | Moment Obrotowy (Nm) | |-----------------|---------------|----------|----------------------| | 500E | 1990-1993 | 326 | 480 | | E500 | 1993-1995 | 320 | 470 | | 500E 6.0 AMG | 1992-1993 | 374 | 550 | | E60 AMG | Po 1995 | 381 | 580 | ## Podsumowanie Mercedes-Benz 500E/E500 to wyjątkowy samochód, który na trwale zapisał się w historii motoryzacji. Współpraca z Porsche, wysoka jakość wykonania oraz imponujące osiągi sprawiły, że model ten jest ceniony przez kolekcjonerów i miłośników motoryzacji na całym świecie.