Peugeot Partner – samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy kompaktowej produkowany przez firmę Peugeot od 1996 roku. Od 2018 roku wytwarzana jest trzecia generacja. Osobowa odmiana zyskała nową nazwę – Rifter. == Pierwsza generacja == Peugeot Partner I zadebiutował w 1996 roku jako samochód osobowy i osobowo-dostawczy. W chwili wejścia na rynek był nowością i stworzył nowy segment samochodów uniwersalnych. Wraz z bliźniaczą wersją Citroën Berlingo został zaprojektowany od podstaw. Partner został zaprojektowany jako całkowicie nowa konstrukcja, ale w jego budowie wykorzystano elementy pochodzące z innych aut koncernu PSA (np. zawieszenie przednie typu McPherson pochodzi z modelu 306, a tylne drążki skrętne zostały zaadaptowane z 405 kombi). W początkowym okresie produkcji Partner był promowany jako poręczny samochód dostawczy dla firm. Wraz z upływem czasu i wzrostem popularności koncern PSA rozbudował ofertę o modele wykończone w części pasażerskiej jak typowe samochody osobowe. W chwili debiutu samochód był dostępny jedynie w wersji 3 drzwiowej (z tyłu klapa otwierana do góry, lub drzwi otwierane na boki), niedogodność ta została usunięta i pojawiały się prawe tylne drzwi przesuwne, a nieco później także lewe. Partner okazał się wdzięcznym autem do przeróżnych modyfikacji i powstały na jego bazie także wersje uterenowione. Wersja XT-R była produkowana przez Peugeota i otrzymała mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Firma Dangel zaproponowała z kolei wersję z napędem 4x4, oraz pick-upa. Podczas Paris Motor Show w 2002 roku, zaprezentowano wersję po face liftingu, podczas którego zmieniono wygląd przedniej części nadwozia, oraz wnętrze. Auto po face liftingu pojawiło się w grudniu 2002 roku. === Podstawowe konfiguracje === 170C (furgon, furgon częściowo przeszklony, furgon przeszklony) – ładowność 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 3 m³ 190C (furgon, furgon częściowo przeszklony, furgon przeszklony) – ładowność 800 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 3 m³ Combispace – 5 miejscowa odmiana osobowa z bagażnikiem o objętości 624 dm³ (po złożeniu tylnych foteli 2800 dm³). === Silniki === Benzynowe Diesla == Druga generacja == Peugeot Partner II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Partner Tepee. Konstrukcja Partnera II (a co za tym idzie także Berlingo II) jest oparta na Citroënie C4 Picasso/Peugeocie 308 (wspólna płyta podłogowa i inne podzespoły). Wersja osobowa nazywa się Partner Tepee, natomiast dostawcza Furgon. Zależnie od wersji, auto może przewieźć nawet 7 osób na indywidualnych fotelach z regulacją (również z tyłu). Pojawiła się możliwość zamówienia nawigacji GPS, klimatyzacji dwustrefowej, kurtyn powietrznych dla 2 rzędów i innych drobniejszych elementów. Pierwsza modernizacja, przy okazji której zmodyfikowano kształt zderzaka, przeprowadzono w połowie 2012. W 2013 uruchomiono fabrykę Peugoeta w Kustanaju. Pod koniec lutego 2015 roku Peugeot przeprowadził kolejny, gruntowny lifting karoserii. Zmiany objęły głównie pas przedni – by upodobnić auto do osobowych modeli Partner otrzymał m.in. nową, chromowaną osłonę chłodnicy i LED-owe światła do jazdy dziennej. Listę opcji uzupełniły sterowany 7-calowym, dotykowym wyświetlaczem system multimedialny oraz kamera cofania. === Silniki === Benzynowe Silnik 1,6 16V VTi BMW zastąpił poprzednią jednostkę 1,6 16V konstrukcji PSA. Diesla Silniki 1.6 dm³ o mocy maksymalnej ponad 100 KM (benzynowy i Diesel) są dostępne tylko w modelach osobowych. === Peugeot Partner Electric === We wrześniu 2012 roku Peugeot zaprezentował całkowicie elektryczną wersję Partner Electric, która weszła do seryjnej produkcji w pierwszej połowie 2013 roku. Auto charakteryzuje się zasięgiem około 175 km oraz posiada możliwość szybkiego ładowania w 30 minut. Nowy Partner Electric, opracowany we współpracy z Mitsubishi Motors Corporation jest wyposażony w akumulatory litowo-jonowe. == Trzecia generacja == Peugeot Partner III został zaprezentowany po raz pierwszy w marcu 2018 roku. Osobowa wersja zyskała nazwę Rifter. Trzecie wcielenie Partnera zostało zaprezentowane na marcowym Geneva Motor Show w 2018 roku. Pierwsza w kolejności została przedstawiona osobowa wersja, która po raz pierwszy zyskała zupełnie inną nazwę – Rifter. Pojazd zachował podobne proporcje nadwozia co poprzednik. Widać to także to zbliżonej linii okien i ukształtowaniu tylnej części nadwozia. Pod względem wymiarów, samochód jest większy. Klienci mogą wybierać aż z trzech wariantów długości nadwozia. Najdłuższy umożliwia przewiezienia aż 7 pasażerów. Klasyczną nazwę zachowała przedstawiona pół roku później, latem 2018 roku, wersja dostawcza, która nazywa się po prostu Partner. W przeciwieństwie do bliźniaczego Berlingo, nie różni się ona stylistyką poza brakiem tylnych okien i uboższym wyposażeniem. Peugeot Rifter i Partner III dostępne są w sprzedaży od drugiej połowy 2018 roku. Poza Citroenem Berlingo, po raz pierwszy samochód produkowany jest równolegle jeszcze z dwoma innymi bliźniaczymi konstrukcjami – Oplem Combo i Toyotą Proace City. Od 2021 roku samochody są dostępne w wersji elektrycznej. === Lifting === Jesienią 2023 roku auto zostało poddane modernizacji. Wersja elektryczna ma bezemisyjny zasięg do 330 km. Pompa ciepła zapewnia idealny komfort w kabinie przy jednoczesnej poprawie efektywności energetycznej. W samochodzie zastosowano m. in.: nowe logo marki, unikalny grill z logo Peugeot, zderzak o unowocześnionym designie, nowe reflektory tworzące charakterystyczną dla marki sygnaturę świetlną w postaci śladu trzech pazurów. == Przypisy == == Linki zewnętrzne == Peugeot Partner