Kto?POLREGIO, Skarb Państwa, Komisja Europejska oraz Ministerstwo Infrastruktury
Co?Potencjalny obowiązek zwrotu przez POLREGIO kwoty ponad 770 mln zł Skarbowi Państwa oraz ryzyko bankructwa spółki wynikające z niezgodności zmiany ustawy o transporcie publicznym z prawem unijnym.
Kiedy?Konsekwencje finansowe mogą wystąpić po wejściu w życie zmiany ustawy, jeśli nie zostanie ona skonsultowana z Komisją Europejską. Nie ma określonej daty, sytuacja jest warunkowa.
Gdzie?W Polsce, w kontekście funkcjonowania POLREGIO i relacji z instytucjami unijnymi.
Dlaczego?Zmiana ustawy bez konsultacji z KE może być uznana za nielegalną pomoc państwa, co pociąga za sobą obowiązek zwrotu udzielonych środków zgodnie z przepisami unijnymi.
Jak?Bez przeprowadzenia wymaganej konsultacji z Komisją Europejską, procedura kontroli pomocy państwa zostanie uruchomiona, co skutkuje decyzją KE o nakazie zwrotu środków na podstawie art. 107 Traktatu o Funkcjonowaniu UE.