Kierowcy uciekają z A2. Przez ceny wybierają inne drogi

🕘 28 kwietnia 2026 🔗 TVN24
Kierowcy uciekają z A2. Przez ceny wybierają inne drogi
5W — Odpowiedzi na kluczowe pytania
Kto?Kierowcy, GDDKiA, Szymon Piechowiak (rzecznik prasowy), operator autostrady.
Co?Cena przejazdu autostradą A2 wzrosła do 120 zł, co jest unijnym rekordem, a opłaty zostaną zniesione dopiero w 2037 roku.
Kiedy?Marzec 2024 (wprowadzenie podwyżek) oraz 2037 rok (zniesienie opłat).
Gdzie?Autostrada A2 w Polsce, głównie w regionie Wielkopolski.
Dlaczego?Podwyżki wynikają z warunków umowy koncesyjnej, a ich brak kontroli ma skłonić do renegocjacji i planowania przyszłych zmian.
Jak?Podwyżki wprowadzono poprzez zmianę stawek w umowie koncesyjnej, a GDDKiA nie ma narzędzi do ich ograniczenia.
Po podwyżkach w marcu 2024 r. przejazd samochodem osobowym po autostradzie A2 kosztuje 120 zł, co jest unijnym rekordem. GDDKiA nie może ograniczyć tych stawek, ponieważ umowa koncesyjna nie przewiduje takiego mechanizmu. Rzecznik Szymon Piechowiak wyjaśnia sytuację, podkreślając, że opłaty zostaną zniesione dopiero w 2037 roku. Kierowcy omijają A2, wybierając alternatywne drogi, co zwiększa natężenie ruchu na innych trasach i wywołuje dyskusję o możliwej interwencji rządu.

Po marcowych podwyżkach przejazd wielkopolską A2 kosztuje już 120 złotych. Taka stawka za kilometr to unijny rekord. Opłaty mają zostać w końcu zupełnie zniesione dla samochodów osobowych. Stanie się to jednak dopiero w 2037, kiedy skończy się umowa koncesyjna. - Umowa jest tak zbudowana, że GDDKiA nie ma narzędzi, aby te podwyżki powstrzymać - tłumaczy nam Szymon Piechowiak, rzecznik prasowy Dyrekcji. ]]>

⚡ Kluczowe Fakty
  • fact Po marcowych podwyżkach przejazd autostradą A2 kosztuje 120 zł, co daje rekordową stawkę 1,20 zł za kilometr.
  • impact Wysokie koszty zmuszają kierowców do omijania A2 i wybierania alternatywnych dróg, zwiększając natężenie ruchu na nich.
  • context Opłaty zostaną zniesione dopiero w 2037 roku po wygaśnięciu umowy koncesyjnej.
  • quote "Umowa jest tak zbudowana, że GDDKiA nie ma narzędzi, aby te podwyżki powstrzymać" – Szymon Piechowiak.
  • warning Brak kontroli nad cenami może wywołać rosnące niezadowolenie kierowców i presję społeczną na rząd.
Wspomniane podmioty (Wiki)
Semantic_Extraction // 3 entities
Graf Powiązań Głównej Sутності
Entity_Network // Neural_Map
PodmiotTyp
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostradgovernment_body
Szymon Piechowiakperson
Wielkopolskaregion
Powiązane Artykuły
Related_Content // Context_Engine
Wersja statyczna dla wyszukiwarek. Pełna wersja interaktywna: otwórz z JavaScript.