Denza Z9 – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką Denza od 2024 roku. == Historia i opis modelu == W kwietniu 2024 podczas międzynarodowych targów motoryzacyjnych w Pekinie Denza przedstawiła kolejny model stanowiący element zainicjowanej przed 2 laty ofensywy produktowej. Flagowe Z9 uplasowało się na szczycie gamy, dotychczas składającej się z minivanów i SUV-ów, jako pierwszy klasyczny samochód osobowy. Projekt stylistyczny opracował dyrektor działu stylistów koncernu BYD Auto Wolfgang Egger, nadając Denzie Z9 charakterystyczne, smukłe proporcje. Pas przedni przyozdobiły wąskie, strzeliste reflektory z równolegle biegnącymi paskami kierunkowskazów, a u spodu zderzaka ulokowano Lidar. Dach został przeszklony, a krótko ścięty tył wyróżnił się z nisko poprowadzoną linią dachu oraz dużymi tylnymi lampami, które zyskały podłużny, szeroki kształt. Z9 powstało w dwóch wersjach nadwoziowych: w pierwszej kolejności zaprezentowano 5-drzwiowe shooting brake z sufiksem "GT", a w sierpniu 2024 dołączył do niej 4-drzwiowy sedan. Kabina pasażerska utrzymana została w luksusowej aranżacji, z dominacją paneli wykończonych jasną skórą. Rozbudowany o uchwyty na kubki i dwie wnęki do ładowania indukcyjnego telefonu tunel środkowy poprowadzono pod kątem w kierunku minimalistycznego kokpitu, który zdominował centralny, dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 17,3 cala. Ponadto, przed kierowcą znalazł się wyświetlacz cyfrowych zegarów o przekątnej 13,2 cala, a dla pasażera przewidziano dodatkowy, trzeci wyświeltacz znajdujący się przed nim na desce rozdzielczej o przekątnej 3,2 cala. === Sprzedaż === Denza Z9 została zbudowana z myślą o globalnych rynkach zbytu. W pierwszej kolejności samochód zadebiutował w Chinach, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się w drugiej połowie września 2024 roku z ceną 334 800 juanów za podstawową specyfikację oraz 414 800 juanów za topowy wariant. Ponadto, w kwietniu 2025 roku rozpoczęto sondowanie zainteresowania na rynku europejskim, prezentując lokalną specyfikację podczas konferencji we włoskim Mediolanie. === Dane techniczne === Denza Z9 w podstawowej specyfikacji została wyposażona w pełni elektryczny układ napędowy, z trzema jednostkami: jedną przy przedniej osi o mocy 308 KM i dwiema przy osi tylnej po 322 KM każda. Łącznie samochód rozwinął 952 KM mocy, rozpędzając się maksymalnie do 240 km/h, osiągając 100 km/h w 3,4 sekundy i do 630 kilometrów zasięgu w chińskiej normie pomiarowej CLTC dzięki baterii o pojemności 100 kWh. Ponadto, producent przewidział także wersję hybrydową typu PHEV. Jej układ napędowy utworzył turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2 litrów i mocy 203 KM oraz trzy jednostki elektryczne o mocy 858 KM. Bateria o pojemności 38,5 kWh umożliwiła uzyskanie do 201 kilometrów zasięgu w trybie elektrycznym oraz do 1100 kilometrów w cyklu hybrydowym. == Przypisy ==