## BMW X6 – historyczny SUV Coupé ### Pierwsza generacja (2007–2014) BMW X6 I trafił na rynek w 2007 roku jako pierwszy w historii marki SUV Coupe, będący prekursorem tego typu nadwozi w klasie premium. Auto po raz pierwszy zadebiutowało podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. W 2010 roku auto przeszło delikatny facelifting, zmieniając przednie reflektory i diody LED, a także kształt tylnych lamp. W 2013 roku zaprezentowano wersję M Design Edition, zastosowano m.in. przedni splitter z włókna węglowego i matowy czarny grill. Silnik V8 4,4-litra generował 555 KM i 680 Nm, pozwalał na przyspieszenie 0–100 km/h w 4,7 s. ### Druga generacja (2014–2019) II generacja X6 II, zaprezentowana w 2014 roku, jest całkowicie nowym pojazdem na płycie podłogowej X5. Ma nieco większy bagażnik i bogatejsze wyposażenie. Najmocniejsza wersja to X6 M z silnikiem V8 4,4-litra (575 KM). W 2020 roku pojawiła się edycja M Competition First Edition, limitowana do 250 sztuk, z silnikiem V8 4,4-litra (625 KM). ### Trzecia generacja (2019–obecnie) X6 III, zaprezentowana w 2019 roku, jest wyraźnie dłuższa, szersza i cięższa niż poprzednik. Ma nowoczesne tylne lampy i matowy czarny grill. W 2023 roku pojawił się face-lifting, zmieniający reflektory i dodający diodowe reflektory matrycowe. ### Styl i design Pojazd charakteryzuje się typowymi cechami BMW: dużymi powierzchniami lakierowanymi, niską powierzchnią szyb bocznych i matowym czarnym grillem. Wnętrze oparte jest na X5, z konsolą środkową z przyciskami wielofunkcyjnymi. W 2020 roku oferowano edycję M Competition z elementami włókna węglowego i skórą BMW Individual Merino. ### Dane techniczne Silniki: V8 4,4-litra (555–625 KM), 3-litrowy diesel M50d (381 KM). Rozmiary: długość 5,18 m, szerokość 1,97 m. Prędkość maksymalna: 250 km/h (X6 M), 300 km/h (X6 M Competition). Zasięg: 600–700 km (zależnie od wersji).