Rail Baltica to ambitny projekt infrastrukturalny obejmujący budowę nowych linii kolejowych oraz modernizację istniejących tras w regionie Bałtyku. Głównym celem inicjatywy jest stworzenie spójnej sieci transportowej, która umożliwi szybkie i efektywne połączenia między krajami bałtyckimi oraz z Europą Środkową i Zachodnią. Projekt obejmuje trzy etapy: 1. Wielkopolska – Kaliningrad (Polska → Rosja) – łączność przez granicę polsko-rosyjską, w tym budowa nowej linii kolejowej z Wielkopolski do granicy rosyjskiej. 2. Bałtyk – Moskwa (Estonia/Litwa/Łotwa → Rosja) – połączenia między krajami bałtyckimi oraz z Rosją przez granicę estonińsko-rosyjską. 3. Wielkopolska – Kaliningrad (alternatywny fragment, w tym rozbudowa istniejących linii). Rail Baltica ma znaczący wpływ na gospodarkę regionu, poprawiaąc dostępność transportu towarowego i pasażerskiego, a także wspierając integrację europejską. W Polsce projekt obejmuje między innymi modernizację linii kolejowych w Wielkopolsce oraz budowę nowych odcinków, co ma przyspieszyć ruch pociągów międzynarodowych. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską oraz krajowe fundusze publiczne i prywatne. Prace nad Rail Baltica trwają od lat 2000., a pełna realizacja planowana jest na lata 2030–2040.