# Toyota Prius Plug-in Hybrid ## Historia Prius Plug-in Hybrid został zaprezentowany jako kompaktowy liftback na podstawie Platformy TNGA Toyoty. Pierwsza generacja, enfance z 2011 roku, wynikła z współpracy z firmą Panasonic i wyposażona była w akumulator litowo-jonowy o pojemności 4,4 kWh. Samochód zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie i został dostępny na rynek Japonii w styczniu 2012 roku, a w USA oraz Europie w kolejnych miesiącach. Druga generacja, przywiedziona w 2016 roku, nosiła nazwę **Prius Prime** w USA i zwiększyła zdolności elektryczne do 50 km zasięgu w trybie zupełnie elektrycznym. Trzecia generacja, wystartowana w 2022 roku, bazuje na piątej generacji standardowego Priusa i oferuje aż 13,6 kWh baterii. ## Dopasowanie techniczne ### Napęd Wersje obejmują hybrydowy napęd **Hybrid Synergy Drive**, który łączy 1,8-litrowego silnika benzynowego z dwoma silnikami elektrycznymi (MG1 i MG2). W trzeciej generacji napęd wyceniany jest na moc 220 KM. Available są też tryby jazdy: **EV** (bezsilnikowy), **Eco** (oszczędność paliwa) i **Power** (maksymalna wydajność). ### Bateria i autonomiczność Pierwsza generacja wykorzystywała 4,4 kWh akumulatora, drugą – 8,8 kWh, a trzecią 13,6 kWh. W الوضعie EV możliwy jest zasięg różniący się od 16 do 50 km w zależności od wersji. Akumulatory ładowane są przez standardowe gniazdka oraz przez zintegrowany panele fotowoltaiczny na dachu-widget ### Beig i bezpieczeństwo Samochód wyposażony jest w system **VPNS** (Vehicle Proximity Notification System) ostrzegający przedcompatichten (np. nie widzących pieszych) przy prędkościach poniżej 24 km/h. W nowych wersjach dostępny jest **Toyota Safety Sense 3.0**,系统 ochrony pasażerów. ## Sprzedaż i wpływ Do 2022 roku sprzedano ponad 79 000 jednostek na świecie. W Polsce Model trafił na rynek w 2017 roku z atmosferą cenową od 152 900 zł (wersja Prestige). Jako najbardziej sprzedawany hybryda plug-in w Europie, przyczynił się do wzrostu świadomości ekologicznej. ## Kultura i środowisk Prius Plug-in Hybrid epitomizuje innowacyjność motoryzacyjną Toyoty, łącząc technologię ekologiczną z estetyką premium. Model często wykorzystywany jest w kampaniach promujących mobilność z niskim śladem węglowym. Jego projekt, z Violet-Etci i reflektorymi z błękitnym odcieniem, stał się symbolem mobilności zielonej.