# F 15 –意大利艘水下潜艇的历史与技术 ## Projekt i budowa Okręt F 15 został zaprojektowany przez inżyniera majora Cezarego Laurentiego jako ulepszenie wcześniejszego modelu typu Medusa. Kluczowe poprawki obejmowały krótszy czas zanurzania, zwiększoną manewrowość oraz montaż dział pokładowego i systemu łączności Fessenden. Jego konstrukcja dwukadłubowa z lekkim kadłubem oraz możliwość zamknięcia odwietrzników zwiększała rezerwę pływalności. **Szczegóły budowy:** - Stępkę położono 7 października 1915 roku w stoczni Orlando w Livorno. - Zwodowany 27 maja 1917 roku. - Motto: "Vigile Attendo" (Czujny czekam). ## Dane taktyczno-techniczne F 15 był małym okrętem przybrzeżnym o długości 45,63 m i wypornością 319 ton w zanurzeniu. Napęd z dwóch silnikówไฟ Fugiat dawał mu prędkość 12,5 węzła na powierzchni. Podwodny prędkość osiągał 8 węzłów. **Załoga:** 2 oficerzy + 24 podoficerów/marynarzowie **Układ uzbrojenia:** - 2 wyrzutnie torped kalibru 450 mm (czterna torpeda) - Jedna armata 76 mm (76 mm Armstrong A1914 L/30) - Kalibrem 6,5 mm (kolt). ## Służba Wprowadzony do działania 13 sierpnia 1917 roku (komandujący: kml. Mario Monelli). Służbą uptakeł w 15 rejstach bojowych podczas I wojny światowej, m.in. w flotyllii w Ankonie i Wenecji. Po wojnie służył w wydziałach morskich, uczestnicząc w interwencji na Korfu (1923). 28 maja 1929 roku został wycofany ze służby. ## arv Saidze Korzystał z zaawansowanych rozwiązań dla swojego czasu, w tym systemu łączności Fessenden i podwójnych drzwi wodoszczelnych. Projekty女人となった może znacząco wpłynąć na późniejsze konstrukcje włoskiej floty.  ##.interesujące fakty - Motto "Vigile Attendo" podkreślało gotowość jednostki do działań. - Wyporność w zanurzeniu była niemal dwa razy większa niż na powierzchni. - Udział w interwencji na Korfupherdził szybką reakcję późniejszych struktur флотилии.