Sebastian Vettel ( odsłuchaj) (ur. 3 lipca 1987 w Heppenheim) – niemiecki kierowca wyścigowy, startujący w mistrzostwach świata Formuły 1 w latach 2007–2022. Był czterokrotnym mistrzem świata Formuły 1, trzykrotnym wicemistrzem świata w sezonach 2009, 2017 i 2018 i drugim wicemistrzem w sezonie 2015. Karierę rozpoczął w 1995 roku od kartingu. W 2003 roku zaczął się ścigać w samochodach open wheel, zostając wicemistrzem w Formule BMW ADAC. W kolejnym roku startów został mistrzem tej serii, wygrywając osiemnaście z dwudziestu wyścigów. W 2005 roku ścigał się w Formule 3 Euro Series i w następnym roku został jej wicemistrzem. Debiutował w Formule Renault 3.5, gdzie wystartował w kilku wyścigach. W 2007 roku zastąpił Roberta Kubicę podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w zespole BMW Sauber. W pełnym sezonie startów, będąc liderem Formuły Renault 3.5 porzucił dalsze starty, na rzecz startów dla Toro Rosso w Formule 1. W 2008 roku kontynuował starty w Formule 1, zdobył pole position i zwyciężył w deszczowym Grand Prix Włoch. W pierwszym sezonie startów dla zespołu Red Bull został wicemistrzem. W latach 2010–2013 zdobył cztery tytuły mistrzowskie. W pierwszym sezonie startów dla zespołu Ferrari został drugim wicemistrzem. W swojej karierze ustanowił wiele rekordów Formuły 1. Jako najmłodszy kierowca został uczestnikiem wyścigu Grand Prix (2006) oraz jego zwycięzcą (2008). Jest także najmłodszym zdobywcą pole position (2008) oraz najmłodszym czterokrotnym mistrzem świata Formuły 1 (2013). W 2011 roku ustanowił m.in. rekord największej liczby zdobytych pole position w sezonie. W 2013 roku ustanowił m.in. rekord największej liczby kolejnych wygranych w sezonie. W 2016 roku był kierowcą z największą liczbą zdobytych punktów w historii Formuły 1. Po sezonie 2022, Vettel zakończył starty w Formule 1. Vettel jest wielokrotnym laureatem nagrody Autosport i DHL Fastest Lap. Otrzymał także nagrodę Laureus World Sports i Grands Prix de l’Academie des sports oraz Trofeum Lorenzo Bandiniego i Silberne Lorbeerblatt. == Początki kariery == Jako chłopiec pomagał swojemu ojcu w branży budowlanej. Karierę w wyścigach rozpoczął w 1995 roku w kartingu, ścigając się na torze kartingowym w Niemczech. Startował w kilku mistrzostwach regionalnych, zdobył wiele tytułów najpierw wśród juniorów, potem seniorów. Wkrótce wygrał tytuł kartingowego juniora regionalnego. Zdobył także Kartingowy Puchar Monako Juniorów i wygrał zawody w hali Paryż-Bercy. Z powodu drogich opon deszczowych, wiele czasu jeździł w deszczowych warunkach na gładkich oponach. Vettel wiele się nauczył, przez co jeździło mu się znacznie łatwiej na deszczowym ogumieniu. Inspirował się Michaelem Schumacherem. W 1998 roku dołączył do programu młodych kierowców Red Bull Junior Team. Otrzymywał od firmy Red Bull środki finansowe w wysokości 1700 funtów. W 2002 roku był szósty w kartingowych mistrzostwach Europy seniorów. W 2003 roku zadebiutował w serii open wheel podczas testów Formuły BMW ADAC, gdzie w sezonie wygrał pięć wyścigów i został wicemistrzem oraz najlepszym zawodnikiem wśród debiutantów. W 2004 roku zdobył tytuł w tej serii, odnosząc osiemnaście zwycięstw w dwudziestu wyścigach, pozostałe dwa kończąc na drugiej i trzeciej pozycji. Pod koniec roku Dietrich Mateschitz – szef firmy Red Bull ogłosił, że chciałby umożliwić Vettelowi starty w Formule 1 w ciągu dwóch lat. W 2005 roku startował w zespole ASL Mücke Motorsport w Formule 3 Euro Series. Wywalczył sześć miejsc na podium i w klasyfikacji generalnej został sklasyfikowany na piątym miejscu z 64. punktami. Został także najlepszym debiutantem sezonu. W 2006 roku przeniósł się do zespołu ASM Formule 3 i kontynuował starty w Formule 3 Euro Series. Odniósł cztery zwycięstwa i został wicemistrzem tej serii. Zadebiutował także w Formule Renault 3.5 w zespole Carlin Motorsport. W dwóch pierwszych wyścigach zwyciężył, a w trzecim wyścigu nie został sklasyfikowany z powodu wypadku, w wyniku którego doznał kontuzji palca. Nie wystartował w czwartym wyścigu. W 2007 roku kontynuował starty w Carlin Motorsport. Wystartował w siedmiu pierwszych wyścigach Formuły Renault 3.5, w trzech zajmując miejsce na podium i zwyciężając na Nürburgringu. Będąc liderem serii porzucił dalszą część sezonu na rzecz startów w Formule 1. 74 zdobyte punkty pozwoliły mu na zajęcie piątego miejsca w klasyfikacji generalnej Formuły Renault 3.5. == Formuła 1 == === 2005–2007: Williams i BMW Sauber === W nagrodę za zwycięstwo w Formule BMW ADAC, został zaproszony przez BMW na testy bolidu Formuły 1 Williams FW27. Wziął udział w pierwszym dniu testów, który odbył się 27 września 2005 roku na torze Jerez. 5 lipca 2006 roku, ponownie na torze Jerez, wziął udział w testach zespołu Formuły 1 BMW Sauber. Przed Grand Prix Turcji otrzymał superlicencję i został trzecim kierowcą zespołu, a następnie wystartował w zespole BMW Sauber w dwóch piątkowych treningach tej Grand Prix. Wziął udział w treningach także podczas Grand Prix Włoch. Pomimo koncentracji na mistrzostwach Formuły 3 Euro Series Vettel wziął udział jeszcze w treningach w Grand Prix Chin, Japonii i Brazylii. 19 października Vettel podpisał kontrakt na posadę trzeciego kierowcy zespołu BMW Sauber w sezonie 2007. Wziął udział w treningach w Grand Prix Australii i Malezji. Podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych Vettel zastąpił Roberta Kubicę, gdy ten nie został do niego dopuszczony z powodu wypadku jakiego doznał podczas Grand Prix Kanady. W debiutanckim wyścigu zajął ósme miejsce zdobywając punkt. Tym samym został najmłodszym kierowcą, który zdobył punkty w Grand Prix Formuły 1. === 2007–2008: Toro Rosso === ==== 2007 ==== W lipcu otrzymał możliwość wystartowania w Grand Prix Węgier w zespole Toro Rosso. Po zamieszaniu w związku z trwającymi negocjacjami i zwolnieniu z kontraktu przez BMW Sauber, Vettel zastąpił jednak Scotta Speeda, począwszy od Grand Prix Węgier. Dwa dni później zespół potwierdził Vettela jako kierowcę Toro Rosso w sezonie 2008. Vettel kontynuował starty w kolejnych wyścigach sezonu. Grand Prix Turcji ukończył na dziewiętnastej pozycji, a Grand Prix Włoch na osiemnastej. Grand Prix Belgii nie ukończył z powodu awarii układu kierowniczego, do jakiej doszło w jego bolidzie. Podczas Grand Prix Japonii, gdy stawka była prowadzona przez samochód bezpieczeństwa, jadąc na trzeciej pozycji, zderzył się z drugim Markiem Webberem z zespołu Red Bull, w wyniku czego obaj kierowcy musieli wycofać się z rywalizacji. W Grand Prix Chin zajął czwarte miejsce, a ostatniego wyścigu sezonu – Grand Prix Brazylii – nie ukończył z powodu awarii hydrauliki. Dzięki uzyskaniu sześciu punktów Vettel zajął czternastą pozycję w klasyfikacji generalnej kierowców. ==== 2008 ==== Nie ukończył czterech (w tym pierwszych trzech na pierwszym okrążeniu) pierwszych wyścigów sezonu 2008 z różnych przyczyn. W Grand Prix Monako zajął siedemnastą pozycję. Grand Prix Turcji zakończył zdobywając punkty za piąte miejsce, w kolejnym Grand Prix Kanady ponownie zdobył punkty. Grand Prix Wielkiej Brytanii nie ukończył z powodu kolizji z kierowcą Red Bulla Davidem Coulthardem. 17 lipca 2008 Vettel został potwierdzony jako kierowca zespołu Red Bull w sezonie 2009. Zastąpił odchodzącego na emeryturę Davida Coultharda. W Grand Prix Niemiec zajął ósmą pozycję. Nie ukończył Grand Prix Węgier z powodu przegrzania silnika. Punktował w Grand Prix Europy i Grand Prix Belgii. 13 września 2008 podczas odbywanych w deszczu kwalifikacji do Grand Prix Włoch na torze Monza zdobył swoje pierwsze pole position w karierze, zostając jednocześnie jego najmłodszym zdobywcą w historii Formuły 1. W wyścigu, który również był rozgrywany na mokrym torze, zwyciężył, zostając najmłodszym w historii Formuły 1 – w wieku 21 lat i dwóch miesięcy – zwycięzcą wyścigu (dotychczas najmłodszy, Fernando Alonso, w 2003 zwyciężył Grand Prix Węgier mając nieco ponad 22 lata). Zdobywał punkty w kolejnych wyścigach sezonu, w kończącym sezon Grand Prix Brazylii zajął czwartą pozycję. Podczas sezonu zdobył 35 punktów, co pozwoliło zająć mu ósme miejsce w klasyfikacji generalnej. === 2009–2014: Red Bull === ==== 2009 ==== Podczas rozpoczynającego sezon 2009 Grand Prix Australii po własnym błędzie zderzył się z Robertem Kubicą. Obaj kierowcy stracili przednie skrzydło w swoich bolidach i starali się kontynuować jazdę, co jednak się nie udało. Vettel został sklasyfikowany poza pierwszą punktowaną ósemką i otrzymał karę przesunięcia o dziesięć miejsc na starcie do następnego wyścigu. W Grand Prix Malezji podczas deszczowego wyścigu wpadł w poślizg przez co musiał wycofać się z rywalizacji. Został sklasyfikowany poza pierwszą punktowaną ósemką. W Grand Prix Chin odniósł pierwsze zwycięstwo dla zespołu Red Bull. Kolejny wyścig ukończył na podium, dojeżdżając na drugim miejscu w Grand Prix Bahrajnu. Grand Prix Hiszpanii ukończył poza podium. Nie ukończył Grand Prix Monako z powodu popełnionego błędu, w wyniku którego uderzył w barierę z opon. Grand Prix Turcji ukończył na trzecim miejscu. Drugie w sezonie zwycięstwo odniósł w Grand Prix Wielkiej Brytanii. W Grand Prix Niemiec zajął drugą pozycję. Grand Prix Węgier nie ukończył z powodu awarii zawieszenia, a podczas Grand Prix Europy doszło do awarii silnika w jego bolidzie, co ponownie uniemożliwiło mu ukończenie wyścigu. Podczas tego Grand Prix przedłużył kontrakt z Red Bullem na starty w sezonie 2010 i 2011, z opcją przedłużenia go do 2012 roku. W Grand Prix Belgii zajął trzecie miejsce. W dwóch kolejnych wyścigach Grand Prix Włoch i Grand Prix Singapuru dojeżdżał do mety na punktowanych pozycjach. Zwyciężył ponowne w Grand Prix Japonii. W Grand Prix Brazylii był czwarty, a w ostatnim wyścigu sezonu Grand Prix Abu Zabi – zwyciężył. Zdobył 84 punkty i został wicemistrzem Formuły 1. ==== 2010 ==== W rozpoczynającym sezon 2010 Grand Prix Bahrajnu zajął czwartą pozycję. Podczas Grand Prix Australii w jego bolidzie doszło do awarii mocowania koła, przez co nie ukończył wyścigu. Wraz z Felipe Massą został także