Stewardesy zawsze kładą dłonie pod uda, gdy siadają. Powód może zaskoczyć i ciebie

🕘 28 kwietnia 2026 🔗 naTemat
Stewardesy zawsze kładą dłonie pod uda, gdy siadają. Powód może zaskoczyć i ciebie
5W — Odpowiedzi na kluczowe pytania
Kto?Stewardesy i stewardzi (personel pokładowy) pod nadzorem kapitana lotu oraz zgodnie z wytycznymi organizacji lotniczych.
Co?Zasada ta ma na celu zmniejszenie ryzyka obrażeń w przypadku nagłych przyspieszeń, turbulencji lub awaryjnego lądowania oraz umożliwienie szybkiego otwarcia wyjść ewakuacyjnych.
Kiedy?Pozycję przyjmuje się w krytycznych fazach lotu: przy starcie, lądowaniu, turbulencjach oraz podczas każdej sytuacji, w której kapitan uzna potrzebę pozostania w fotelu.
Gdzie?Procedura obowiązuje na pokładach pasażerskich samolotów komercyjnych, niezależnie od linii lotniczej i regionu.
Dlaczego?Pozycja chroni ciało przed urazami przy gwałtownych przeciążeniach i pozwala personelowi szybciej reagować w sytuacjach awaryjnych, otwierając wyjścia i prowadząc ewakuację.
Jak?Stewardesy i stewardzi przyjmują ściśle określoną pozycję bezpieczeństwa, w której dłonie leżą pod udami, łokcie skierowane do środka, a ciało jest usztywnione, aby chronić przed urazami.
Załoga pokładowa, w tym stewardesy i stewardzi, przyjmuje w trakcie krytycznych faz lotu specjalną pozycję bezpieczeństwa – dłonie pod udami, łokcie skierowane do środka, plecy i szyję oparte o oparcie fotela oraz stabilne nogi. Taka postura ma na celu zmniejszenie ryzyka urazów przy nagłych przyspieszeniach oraz umożliwienie szybkiego otwarcia wyjść ewakuacyjnych. Zasada wynika z międzynarodowych norm i jest częścią szkoleń lotniczych, choć szczegóły mogą się różnić w zależności od linii i konstrukcji foteli. W sytuacjach awaryjnych personel może zmienić pozycję, trzymając ręce za głową, aby chronić twarz. Dodatkowo w tej pozycji przeprowadza się tzw. cichy przegląd kabiny, by zapewnić gotowość do natychmiastowej reakcji.

Dla wielu podróżujących może wydawać się to zastanawiające, dlaczego stewardesy i stewardzi, gdy siadają na swoich fotelach, kładą dłonie pod uda. Okazuje się, że mają ku temu ważny powód. Choć stewardesy i stewardzi zajmują swoje fotele bezpieczeństwa w konkretnych sytuacjach, to ich zachowanie, gdy już usiądą, mogło zwrócić uwagę niejednego pasażera. Przypomnijmy, że kapitan lotu może nakazać swojemu personelowi pozostanie w fotelach, w tak zwanych krytycznych fazach lotu, czyli na przykład podczas startu, lądowania, kołatania czy turbulencji, bowiem wtedy ryzyko niebezpiecznych sytuacji jest największe. Stewardesy kładą dłonie pod uda. Dlaczego? Wówczas osoby obsługujące dany lot przyjmują ściśle określoną pozycję bezpieczeństwa. Uczą się o niej podczas szkolenia przed rozpoczęciem pracy w zawodzie. Jednym z elementów takiej pozycji jest właśnie włożenie dłoni pod uda. Choć może to wyglądać dość zabawnie, to na pewno nie ma zbyt wiele wspólnego z wygodą i komfortem. Jak przypomniał ostatnio portal SimpleFlying, ma to za zadanie ograniczyć obrażenia w razie nagłego uderzenia. Okazuje się, że właśnie dzięki takiemu sztywnemu ułożeniu ciała stewardesy i stewardzi w razie nagłej sytuacji awaryjnej mają szansę odnieść mniejsze obrażenia. Jeżeli ich ręce nie są poranione, wówczas mogą szybciej otworzyć wyjścia awaryjne i rozpocząć ewakuację samolotu. Innym częstym rozwiązaniem jest trzymanie rąk na kolanach, co ostatecznie ma takie samo zastosowanie. Przyjmując pozycję bezpieczeństwa stewardesy i stewardzi powinni też oprzeć mocno plecy i szyję o oparcie fotela, złączyć kolana i stopy oraz stabilnie oprzeć nogi o podłoże. Jest też kilka innych ważnych zasad Gdy dłonie położą pod udami lub na kolanach, to łokcie muszą być skierowane do środka. Takie ustawienie usztywnia ciało, co zmniejsza ryzyko poważnych urazów podczas gwałtownego przeciążenia. Ale są pewne odstępstwa i zmiany w zależności od tego, w którą stronę zwrócony jest fotel załogi. Warto też wspomnieć, że procedury mogą się nieco różnić między liniami lotniczymi i regionami, ale ogólne zasady pozostają podobne. "Gdy fotel personelu pokładowego zwrócony jest do przodu, w stronę kokpitu, stopy powinny być lekko wsunięte za kolana. Natomiast przy fotelu skierowanym tyłem do kierunku lotu, w stronę ogona samolotu, stopy wysuwa się nieznacznie do przodu. Ułożenie nóg pomaga ustabilizować ciało" – przypomina SimpleFlying. Taką pozycję trzyma personel pokładowy od momentu zapięcia się w pasach na fotelu, aż do chwili, gdy z kabiny pilotów pojawi się sygnał, że "można bezpiecznie poruszać się po samolocie". Natomiast jeżeli załoga wie, że będzie lądowanie awaryjne, wówczas w niektórych liniach obsługa dłonie trzyma za głową, a łokcie zbliża do głowy. W ten sposób zwiększają szanse na uniknięcie obrażeń twarzy. Co ciekawe, gdy stewardesy i stewardzi siedzą w pozycji bezpiecznej, też wykonują pewne zadania w swojej pracy. Robią tzw. cichy przegląd. To szybka, wizualna kontrola najbliższego otoczenia. Pilnują też tego, czy w zasięgu ręki jest sprzęt ratunkowy, czy drzwi są zabezpieczone. To ważne, aby mogli w nagłej sytuacji natychmiast zareagować.

⚡ Kluczowe Fakty
  • fact Dłonie pod udami to element standardowej pozycji bezpieczeństwa przyjmowanej przez załogę w krytycznych fazach lotu.
  • impact Pozycja zmniejsza ryzyko poważnych obrażeń przy nagłych przyspieszeniach i umożliwia szybsze otwarcie wyjść ewakuacyjnych.
  • context Zasada jest częścią międzynarodowych wytycznych bezpieczeństwa lotniczego i jest nauczana podczas szkoleń personelu.
  • quote „Gdy fotel personelu pokładowego zwrócony jest do przodu, stopy powinny być lekko wsunięte za kolana” – SimpleFlying.
  • next_step Linie lotnicze mogą wprowadzić nowe programy szkoleniowe w VR oraz modernizować fotelowe czujniki, aby monitorować prawidłowe przyjmowanie pozycji.
Wspomniane podmioty (Wiki)
Semantic_Extraction // 3 entities
Graf Powiązań Głównej Sутності
Entity_Network // Neural_Map
PodmiotTyp
SimpleFlyingorganization
European Union Aviation Safety Agencyorganization
Federal Aviation Administrationorganization
Wersja statyczna dla wyszukiwarek. Pełna wersja interaktywna: otwórz z JavaScript.